Zum ersten Mal sind wir dem FollowMe Tandem in einer Fernsehsendung beim WDR begegnet. In der Sendung wurde das FollowMe Tandem vorgestellt und ein Interview mit dem Erfinder geführt. Zum Zeitpunkt der Sendung war unsere Tochter allerdings noch zu klein fürs Fahrrad und so geriet das FollowMe schnell wieder in Vergessenheit.
Einige Jahre später, zu ihrem 4 Geburtstag, hat unsere Tochter nun ihr erstes Fahrrad geschenkt bekommen und durfte es im Sommerurlaub 2011 ausprobieren. Schnell zeigte sich das unsere Tochter zwar gerne und viel fahren wollte, aber natürlich noch keine längeren Touren durchhalten konnte. Die anfänglichen Fahrübungen beschränkten sich auf ca. 2 bis 3 km lange Touren ans Meer und nach einer Pause wieder zurück.
Bei einem Spaziergang begegnete uns das erste FollowMe Tandem in Aktion (Wir hatten ja vorher noch nie eins live gesehen) und wir waren sofort begeistert. Ein längeres Gespräch und ein paar Handyfotos später, reifte in uns schnell der Entschluss und das FollowMe Tandem doch nochmal genauer anzusehen. Allerdings schreckten und die Aussagen zum Preis im Fachhandel doch ein wenig ab. Später im Laufe des Urlaubs haben wir dann immer mehr Eltern mit dem FollowMe Tandem gesehen und auch mit diesen gesprochen. Aus den Gesprächen stellt sich heraus, das es wohl im Internet günstigere Angebote geben sollte. Die ersten Preisaussagen zum Fachhandel beliefen sich auf um die 400€, dies schien uns dann doch zu teuer. Der Internetpreis sollte den späteren Aussagen nach aber bei um die 240€ liegen, ok die Montage muss man da natürlich selber machen.
Nach unserem Sommerurlaub haben wir uns dann Zuhause direkt im Internet auf die Suche gemacht und sind schließlich in Süddeutschland fündig geworden. Schon komisch wo man in Zeiten des Internet so einkaufen geht 🙂
Die Bestellung war schnell aufgegeben und ein 2 Satz Befestigungsschrauben war in den geplanten 240€ auch noch drin. Leider kam es zu Lieferverzögerungen, die uns das Fahrradgeschäft aber direkt per Telefon angekündigt hat.
Fahrradladen Berens und Reus
Die gesamte Bestellung wurde per Vorkasse bezahlt und in Anbetracht der Lieferverzögerung von Seiten des Herstellers sehr zügig geliefert. Den oben genannten Onlineshop können wir nach unseren derzeitigen Erfahrungen empfehlen.
Die Lieferung erfolgte in einem großen Karton und war gut gesichert.
Montage
Die Montage der FollowMe Tandemkupplung am Fahrrad erfolgt über spezielle Adapter, die je nach Hinterradbefestigung und Gangschaltung ausgesucht werden müssen.
Befestiungsarten:
- Vollachsadapter 3/8×26
- Vollachsadapter M10x1
- Schnellspanner-Adapter
- Achsadapter für Schaltungen mit Klickbox oder Schaltzug durch die Achse
Sind die Vollachsadapter erst montiert, kann auch schon die erste Testinstallation des FollowMe am Fahrrad vorgenommen werden. Die Kupplung wird mit den Händen leicht gespreizt und mit den Aufnahmen auf den Vollachsadaptern fixiert.
Auf dem Foto fehlen noch die Befestigungsschrauben damit Sicherungsstifte, die ein Abrutschen des FollowMe verhindern.
Nachtrag: Hier nochmal ein Foto mit eingeschraubter Sicherungsmutter. Diese dient nur der Sicherung gegen Abrutschen, die Stabilität wird durch die Vollachsadapter gewährleistet.
Damit das FollowMe in der oben zu sehenden Transportstellung bleibt und nicht auf den Boden fällt, muss es am Sattel oder Gepäckträger befestigt werden. Die Befestigung wird über ein Band samt Karabiner realisiert. Wer es gerne etwas besser hätte kann auf den optional erhältlichen Befestigungsmechanismus für den Gepäckträger erwerben.
Nachtrag: Damit ihr euch vorstellen könnt wie das ganze aussehen sollte, wenn man die Befestigung nach dem Vorschlag aus der Bedienungsanleitung vornimmt. Hält wirklich besser und es kommen keine Kratzer in den Gepäckträger.
Da uns der Adapter für den Gepäckträger erst später aufgefallen war, haben wir derzeit noch die Standardbefestigung. Die im Foto zu sehende Variante ist allerdings improvisiert und sollte im Regelfall ordentlicher vorgenommen werden. Befestigungsbeispiele sind in der Bedienungsanleitung enthalten.
Bevor man allerdings ein Kinderfahrrad im FollowMe befestigen kann, muss man erst noch das FollowMe auf das spezifische Fahrrad des Kindes einstellen. In der Bedienungsanleitung finden sich gute Grafiken, die die Anpassung ans Kinderfahrrad sehr gut beschreiben. Am besten geht das ganze mit 2 Personen, da es so einfach ist das FollowMe und das Kinderfahrrad zu handhaben. Ist das FollowMe an das Fahrrad angepasst, dann ist es ein Kinderspiel das Fahrrad im FollowMe zu befestigen.
Ist das Kinderfahrrad montiert, kann es auch schon losgehen.
Da unsere Tochter noch Stützräder verwendet, haben wir bisher auf einen aktiven Transport verzichtet, da die Demontage der Stützräder jedes Mal Zeit in Anspruch nehmen würde. Zum Glück hat unsere Tochter die letzten Fahrradtouren durchgehalten.
In Transportstellung fährt sich das FollowMe gewöhnungsbedürftig, da man doch einiges an Gewicht am Hinterrad transportiert. Gerade in Kurven oder auf unebenen Strecken kann es zu gewöhnungsbedürftigen Schwankungen am Hinterrad kommen. Man gewöhnt sich aber sehr schnell an das FollowMe, so das man die Situationen die mit FollowMe Probleme machen schnell im Griff hat.
Alles in allem finden Wir das das FollowMe eine sehr nützliche Erfindung ist, die einem das Leben mit Fahrrad und Kind, in den Zeit nach dem Fahrradanhänger, sehr erleichtern kann. Wir werden diesen Erfahrungsbericht ergänzen, wenn wir mehr praktische Erfahrungen mit dem FolloMe Tandem sammeln konnten.
Erste Erfahrungen mit Stützrädern
Wie sich in ersten Tests gezeigt hat, sollte man das FolloMe am besten ohne Stützräder verwenden, da die Stützräder sonst sehr oft auf Hindernisse aufschlagen und sich das eigene Fahrrad nur schwer kontrollieren lässt. (Keine Angst wir haben es ohne Kind ausprobiert.)
Mit ein wenig Aufwand kann man aber auch ein Kinderfahrrad mit Stützrädern transportieren, allerdings geht dies nur mit dem passenden Werkzeug.
Wenn man eine Schraube an den Stützrädern entfernt, dann lassen sich die Stützräder nach oben drehen. Fixiert man sie in dieser Position wieder mit der verbliebenen Schraube, dann halten sie einen normalen Transport durch und behindern nur noch geringfügig. Randsteine sollte man mit dieser Konstruktion aber lieber meiden.
Update 03.10.2011
Nach dem wir nun die ersten Fahrradtouren mit unserer Tochter und FollowMe gemacht haben, ist unsere Begeisterung immer noch ungebrochen. Allerdings ist das Fahrrad von Puky, das unsere Tochter zur Zeit hat, nicht so gut mit dem FollowMe zu verwenden. Die dünne Querstange zwischen dem Hauptrohr und dem Sattelrohr ist für die Befestigung des FollowMe eher hinderlich, da das Fahrrad entweder sehr tief oder sehr hoch im FollowMe hängt. Bei einer Befestigung über dem Rohr ist das Schutzblech bei der Montage im Weg, da der Freiraum zwischen Rahmen und Schutzblech kaum reicht um den Befestigungsbügel in die Halterung zu bekommen.
Ist das Fahrrad aber erstmal befestigt, dann ist unsere Tochter immer mit riesiger Begeisterung dabei und fährt auch längere Strecken im FollowMe ohne Probleme. Schlimmer ist es allerdings sie wieder aus dem FollowMe zu entlassen 🙂 Irgendwie macht das ganze die Kinder faul.
Update 06.03.2012
Der Winter geht zu Ende und unsere Tochter hat endlich wieder Lust aufs Fahrrad. Nach den Erfahrungen im letzten Jahr, habe ich nochmal Kontakt zum Hersteller aufgenommen und mir eine Alternative für die Befestigung unseres Puky erklären lassen. Nach Aussage des Herstellers lässt sich der Teleskopbügel, der in der Halterung des Kinderfahrrades befestigt wird, um 180 Grad drehen. Dies hat den Vorteil, das das Vorderrad des Kindes noch ein paar Zentimeter Luft gewinnt und nicht so schnell aufsetzt. Das Drehen des Teleskopbügels hat sich bei unserem 2010er Model allerdings als sehr schwer erwiesen, da die Plastikkugeln am Teleskopbügel bei diesem Model noch keinen Schlitz haben. Nach einigen Mühen haben wir es aber endlich geschafft den Bügel zu drehen und sind freudig erstaunt wie viele Zentimeter wir so gewinnen konnten. Das Fahrrad sitzt nun endlich richtig in der Halterung und das Vorderrad setzt nicht mehr auf.
Wir hoffe der Erfahrungsbericht hilft euch ein wenig.
Bei Fragen wendet euch doch bitte per EMail oder Kommentar auf dieser Seite an uns.
Alle hier verwendeten Fotos sind selbstgemacht und dürfen nur mit Erlaubnis an anderer Stelle verwendet werden.
Hallo, erst mal respekt für die vorzügliche Beschreibung der Montage und die ausgezeichneten Bilder. Auch wir haben uns diese Woche einen Followme zugelegt und ich bin gestern ans Werk gegangen (tatsächlich haben wir auch dasselbe Kinderfahrrad und die Croozer Anhängerkupplung).
Was mir allerdings sowohl aus der Montageanleitung des Herstellers als auch in Ihrer Beschreibung nicht klar wird: der Followme liegt grundsätzlich auf dem Boden auf, wenn er nicht mittels dem Befestigungsband an Sattelstange oder Gepäckträger verzurrt wird. Danach stelle ich den Followme auf die Radgröße des Kinderfahrrades ein – aber ich habe das Problem, dass das Vorderrad nicht in der Luft steht. Der Followme ist zwar jetzt am Kinderfahhrad montiert, hebt dieses aber nicht an, so dass der Vorderrreifen des Kinderrades einfach weiterhin auf dem Boden steht. Was mache ich falsch?
Danke schon mal für eine Antwort und viele Grüße,
Claus Wünschmman, München
claus.wuenschmann@web.de
Ja das Problem kenne ich gut 🙂 Das ganze lässt sich durch den Umbau des Teleskopbügels lösen. Der Teleskopbügel kann auch andersherum ins FollowMe eingebaut werden. Durch diesen Umbau gewinnt man bei einem Puky-Fahrrad genug Luft für einen sicheren Transport. Leider habe ich derzeit keine Bilder vom Umbau zur Hand, aber der Umbau sollte auch in der Bedienungsanleitung beschrieben sein.
Ich habe vor ca. zwei Jahren ein FollowMe vor dem Schrott gerettet ohne genau zu wissen was das eigentlich war.
Nach dem ich es meinem fahrradbewanderten Bruder gezeigt hatte war ich ganz froh darüber , denn unser Goßer näherte sich langsam dem Fahrradalter.
Ich habe es erst noch einem Kumpel ausgeliehen der nur Gutes berichten konnte ( nicht so große Rückmeldungen an die Zugmaschine wenn hinten mal kleine Faxen gemacht werden und geschmeidiger in Kurvenfahrten – nicht so steif wie Schleppstange ).
Aber ich hatte keine Einbauanleitung.
Ich bin zwar Ossi und noch von frühe gewohnt einiges ohne Beschreibung hinzukriegen , aber wer will bei seinem Nachwuchs schon Risiken eingehen.
Dann habe ich diese Anleitung im Netz gesehen- Hut ab wenn ich einen auf hätte.
Ohne die hätte ich das Fo.M. nicht angebaut; denn nicht das während der Fahrt das Ding auseinander fällt weil man eine Kleinigkeit nicht kennt.
In diesem Sinne noch mal großen Dank aus Dresden. Und wenn der nächste Sprössling soweit sein sollte, einfach ordentlich mit dem Laufrad durch die „Gegend scheuchen“ ,und die ersten 200 m mit dem Fahrrad mal mit krummen Rücken und überdehnten Oberschenkeln ( Hand am Sattel ) neben her laufen.
Dann kannst du deine Stützräder gleich bei Ebay verticken.
Danke.
Das FollowMe hat sich bei uns nun schon extrem oft bewährt. Die Stützräder sind zum Glück schon lange überflüssig, auch wenn sie nicht mehr in richtigen Zustand für Ebay waren 🙂
Hallo, endlich mal etwas verständliches… Ich bin zwar Maschinenbauer aber verzweifle gerade an dem FollowMe.
Zwei Fragen habe ich aber immer noch: von den mitgelieferten drei Sätzen Verlängerungsmuttern passte keine an unser Puky. Was sind denn die richtigen? In der Anleitung steht was von M8x1, das könnte hinkommen.
Der Fahrradhänder meines Vertrauens wusste auch nichts genaues, hatte aber zufällig noch zwei gebrauchte, passende da. Welche das jetzt sind weiß ich nicht.
Das zweite Thema ist die Halterung am Rahmenrohr des Kinderrades. Gibt es da einen Trick? Unser Z6 hat nur ein recht dünnes Rohr, ich habe mit jetz mit einem 5mm dickem Gummistück rundherum geholfen und hoffe, es hält.
Bei den Muttern müsste ich nach schauen, da unsere Tochter jetzt ein anderes Fahrrad hat. Mit der Befestigung der Halterung am Rohr hätte ich auch keine besser Idee. Das Rohr an unserem Pucky war eher sehr dick.
Ich bin mittlerweile schlauer: der 5/16″ Adapter ist der richtige für die Puky-Räder. Unser Rahmen ist deutlich dünner, das Edelstahlband war extrem schwierig zu montieren, aber jetzt hält es.
Unser Sohn war begeistert. Und wir auch. Habe es heute direkt einem Arbeitskollegen empfohlen.
Danke vielmals für den Hinweis welcher Adapter benötigt wird. Ist nirgends bei FollowMe vermerkt.
Hallo, danke für die ausführliche Beschreibung, hat uns beim Kauf des Follow me schon sehr viel geholfen und wir haben uns schlussendlich wegen der super Beschreibung auch dafür und nicht für eine andere Möglichkeit entschieden.
Eine Frage hätte ich, wir haben für unseren Sohn ein Puky ZL 12 Alu und haben das Problem, dass wir die Halterung nicht festbekommen. Um das Puky auch noch einhängen zu können muss ich die Halterung so weit unten befestigen wo sich die zwei Stangen treffen und somit dadurch ein Art „Keil“ entsteht und dann natürlich die Halterung schräg wird. Jetzt haben wir den Keil des Rahmens mit einem Gummikeil ausgeglichen, ist allerdings auch nicht ganz sauber diese Lösung.
Ich habe aber gelesen, dass Sie das selbe oder ein ähnliches Problem hatten, wie haben Sie das gelöst?
Danke schon mal im Voraus! LG
Die mögliche Lösung ist das umdrehen des Befestigungsbügels der am Kinderfahrad in die Halterung kommt. Wie das zu machen ist, steht auch in der Bedienungsanleitung. Der Umbau variiert je nach Version des FollowMe.
Hallo. Ich hätte gerne gewusst ob ich den Croozer Fahrradanhänger trozdem noch anhängen kann auch wenn das Follow me dran gebaut ist? Weiß dass jemand?
Ja das ist kein Problem. Wir hatten die ganze Zeit beides montiert. Die Befestigung vom FollowMe besteht aus neuen Radmuttern. Unter diese Radmuttern lässt sich die Kupplung des Croozer montieren.
Ist das letzte Bild schon mit gedrehtem Bügel? Ich habe bei uns das Gefühl, das ganze Teil hängt zu sehr, d.h. die hintere Achse ist nicht parallel zum Boden…. hach wie soll man das erklären. Wenn das ganze Teil eingehängt ist, ist es auch zu knapp über dem Boden, dass es hin und wieder aufschlägt, wenn ich hoch oder runter fahre… irgendeine Idee dazu? Herzliche Grüße von einer ansonsten begeisterten Follow me tandem Mama
Zur Zeit habe ich keine Bilder mit gedrehtem Bügel auf der Webseite. Ich kann aber versuchen Zuhause welche rauszusuchen. Das Drehen des Bügels ist meines Wissens nach aber auch in der Bedienungsanleitung beschrieben. Bei neueren FollowMe Versionen ist es wohl auch einfach durchzuführen wie früher.
Hallihallo! Habe mir gestern ein FollowMe gebraucht gekauft und nun leider festgestellt, dass mein Rad für den Gepäckträger ‚Befestigungsnasen‘ vorstehen, so dass ich den FollowMe nicht anbringen kann. Kennt das jemand?
Hier die Bilder zu der Nase:
http://www.directupload.net/file/d/4056/6iherlzh_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4056/rfc4eczq_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4056/s4e94kfi_jpg.htm
Hmm das sieht nicht nach normalen Radmuttern aus. Haben Sie das richtige Befestigungsset mitbestellt? Es gibt für die verschiedenen Radbefestigungen verschiedene Sets.
Da haben sie völlig recht. Wie ich geschrieben hatte ich den FollowMe gebraucht gekauft. Es wurde mir alles mitgegeben, bis auf die richtige Schnellspannvorrichtung. Die wurde vergessen auszutauschen und so hatte ich die Ursprüngliche und die passt natürlich nicht 🙂
Hallo,
ich habe auch heute mir einen Followme Tandem am Fahrrad befestigen lassen. Da ich noch einen Fahrradanhänger habe, habe ich zusätzlich noch eine Weberkupplung dran, damit ich je nach Bedarf mit Kinderfahrrad oder mit am Anhänger fahren kann. Nun ist es so, dass der Anhänger direkt an dem FollowmeTandem dranhängt.
Wisst Ihr obs für die WeberKupplung irgendwie eine Verlängerung gibt oder so? Weiß nicht wie ich das Problem beseitigen könnte.
Freue mich auf Eure Antwort.
Viele Grüße
Fila
Die WeberKupplung kenne ich persönlich nicht, aber wie es aussieht lässt sich die Kupplung nicht sinnvoll mit dem FollowMe zusammen montieren. Alternative könnte vielleicht die Kupplungsversion funktionieren, die mit einem Ständer kombiniert an hinteren Rahmen montiert wird.
Hallo!
Wir haben uns eine gebrauchte Follow Me Tandemkupplung gekauft. Leider fehlt eine Achsverlängerung für das Kinderfahrrad. In der Follow Me Anleitung sind als Zubehör zwei Versionen aufgeführt (M8 und M9). Welche ist denn die für ein Puky 16“ Fahrrad passende? Ich bin zu wenig mit Fahrrädern und Technik vertraut, um es selber messen zu können.
Vielen Dank
Elisabeth
Leider kann ich ihnen da zur Zeit auch nicht weiterhelfen. Der Einsatz der Tandemkupplung ist dafür schon etwas zu lange her. Ich habe nach unseren Unterlagen für die Kupplung gesucht, konnte aber leider keine mehr finden.
Hallo Fabian,
meine Tochter hat auch ein Puky mit 16 Zoll und ich stehe gerade vor dem selben Problem das du oben schilderst. Wie hast du es denn geschafft den Teleskopbügel mit den zwei schwarzen Kugeln zu drehen? Ich stehe vor einem Rätsel!
Vielen Dank schon mal im voraus! Und die Bedienungsanleitung hilft mir da leider auch nicht weiter!
Danke für die vielen guten Bilder, so konnten wir fehlende Teile identifizieren und für unser gebrauchtes FollowMe nachbestellen. Die Achsverlängerungen für ein Puky haben übrigens die Maße 5/16″ X 26G falls hier nochmal jemand über Suchmaschine hier her findet 😉
Vielen Dank für die vielen Tips und Infos zum FollowMe. Wir haben eine älteres FollowMe geschenkt bekommen und wollten ein 16 Zoll Puky anhängen.
Diese Anleitung hier hat uns gerettet mit dem Tip den Bügel 180 Grad zu drehen (davon stand in unserer Anleitung von FollowMe nichts).
War zwar ein ziemliches Gefriemel aber jetzt hat das Puky genug Bodenfreiheit.
Wie bekomme ich denn die Befestigung an das Kinderfahrrad wenn unterhalb der Stange der Metall-Zug (Kabel) der Gangschaltung verläuft? Dank und Gruß. Stefan
Ich kenne mich mit der aktuellen Version leider nicht mehr aus. Früher gab es für jeden Naben- und Schaltungstyp eine eigene Befestigung beim Hersteller zu kaufen.
Auch von uns nochmal herzlichen Dank für den Tipp, den Bügel zu drehen. Plötzlich war es so einfach…
Viele Grüße, Anja
Hallo, auch ich bin wohl eine der Unwissenden, die nicht weiß wie der Teleskopbügel zu drehen ist. Es befinden sich doch so Gummischnüre darin, wie kann ich den Bügel dann drehen?
Ich werde wirklich sehr sehr froh, wenn man mir hier weiterhelfen könnte. Der Kundendienst vom Hersteller ist nämlich leider nicht erreichbar, was ich sehr ärgerlich finde.
Wie schützt ihr den Rahmen des Kinderfahrrades dort, wo die Halterung für den Bügel verschraubt wird? Habe beim Demontieren leider Kratzer an jener Stelle aufgefunden. Geschützt war der Rahmen mit dem Klettband, unterhalb des Klettbandes ein Gummistück an der Stellt, wo die Schraube angezogen wurde.
Viele Grüsse,
Radmom
Hallo, der Beitrag ist zwar schon ein paar Jahre alt, aber bei uns ist das Thema gerade aktuell und ich hatte eine Frage:
Wir haben auch die Croozer Anhängerkupplung, die Aussparung für die Mutter ist über die Jahre scheinbar gleich geblieben, denn auch bei uns ist sie zu klein für den Schnellspanner des Followmes.
Wie habt ihr denn das Problem gelöst? Ich hab nur gelesen, dass ihr es lösen könntet aber leider nicht wie. Ein Hinwweis würde mir gerade sehr weiterhelfen. Danke schonmal!
Ich habe damals die FollowMe Muttern so angepasst, das diese in die Aussparung gepasst haben.
Hallo, wir finden unsere Anleitung nicht mehr. Kann evtl jemand eine posten. Danke und VG Uli
Hallo,
wir haben nun auch ein Follow Me sowie einen Croozer Fahrradanhänger. Leider ist die Kupplung des Croozers zu kurz. Mit montiertem Follow Me kann ich den Croozer nicht ankuppeln. Kann mir jemand helfen? Es scheint ja irgendwie zu funktionieren.
Vielen Dank
Zum damaligen Zeitpunkt war auch nur eine Montage von entweder Followme oder Croozer möglich, da sich beide Befestigungen in die Quere gekommen sind. Die Kupplungen ließen sich gemeinsam montieren.